le garage de famille

salut a tous voici les vehicule a moi et de mon pere

On ne voit pas les photos

c'est normal les voitures sont dans le garage

et ferme de plus ,non je plaisante rafael mais tu peut tenter de remettre ca cette fois le garage ouvert

le garage est ouvet les mecs desolé pour ce retard
en exterieur

sous abri

aux chauds

oups j'oublier

Impressionant !!! je suis sur le ulc ! je ne m'attendai pas a un tel garage vraiment vous etes des collectioneurs et pas en herbe felicitation pour tous ces models aussi rare que beaux je les connais tous sauf la camionette des annees 40 peut etre ou 50 il y a de quoi faire , une vespa 50 cabriolet si je ne me trompe pas 2 honda tres rareune simca sprint ,mini, fiat 500, une renault major,corvette, enfin un garage de reve un enorme bravo Raf si tu dois te separer de la petite fiat 500 a un prix resonable fait moi le savoir.

merci roye a vrai dire la fiat 500 je ne garde que la 1959 dans ma collection l'autre est vendu une fois restauré une commande d'un client pour la camionette c'est une delage de 1934 2eme main avec moi ce vehicule a été modfié dans les année 50 pour la simca c'est un 1000coupé bertone ce n'est pas une vespa 50 mais une autobianchi edenroc voila tous sinon regarde sur leboncoin il y a pas mal de fiat 500 c'est dernier temp a prix raisona tous depend ce que tu ve mette dedans malheureusement je vais devoir me separé de quelque voiture comme les 2 s800 tu as pas remarqué la mini topchoppé de 7cm avec moteur de 1275 cooper gonflé a bloc

et dire que ma femme me brasse pour un malheureux traffic et une 309 qui est dehors pour pièces, il y en a qui sont bien marriés. En tout cas vous avez du courage si vous vous lancez dans toutes les restau. La S800 bleue m'intérresse, est elle en bon état, t'es de quel coin? réonds moi par M.P si tu veux

as tu sais elle ont pas le choix que se soit ma femme ou ma belle-mere les voiture sont la et ces comme sa et si tu prend la s800 si ta recu mon msg en mp tu vera ce qu'il y a car j'ai pas mis ceux qui sont en double ou en triple mais malheureusement je n'aurai jamais le temp de tous faire c'est pour cela que je garde un vehicule de chaque et quelque autre car meme si bon etat on la refai de A a Z

là c'est un métier, une maladie , j'ai un cousin comme ça qui stock des anciennes dans un entrepot Son problème, c'est que quand une est à peu près restauré l'autres se dégrade…et en plus il a d'autres passions !

mais l'objectifs c'est de toutes les restaurer ? J'avoue que je suis quand même triste pour la Stringray, quand je pense que je n'ose meme pas rouler avec ma z quand il pleut…
Sinon belle collection ecléptique !

OUI vraiment Raf, tu a la une beau garage

merci les mecs oui le but c'est de tous restauré sesont de tres bon base donc sa va pour le stingray mon pere la acheté en 1977 il a ue 17000miles par manque de place a l'epoque il a du se retrouver dehors 1année 2année et maintenant sa fait 17ans qui l'a pas bougez et dire qu'il etait pratiquement neuf

Salut Raf, la je suis un peut triste comme certainement tu peut l'etre et bien entendue ton pere aussi , car comme bien souvent manque de place je peut comprendre ce fait ,avez vous l'intention de la mettre en route ? malgre ce petit manque d'attention qelle a subit elle merite ca place dans le coin couvert a l'abris de la pluie et autre c'est une belle auto elle le merite.

oui je suis tout a fait d'accord avec toi sa c'est sur on aimerais rouler avec mais a vrai dire elle risque pas de pourrir plus moteur bloquée de tous facon elle est pas a vendre j'ai deja eu plusieur proposition mais c'est sentimentale c'est malheureux de la voir comme sa elle tient le mur mainteant

Bonsoir tous le monde ! Quelle collection terrible ! ! Il Faut etre vraiment passionné et se consacrer qu a ca pour avoir le temps de restaurer autant de voitures , quel travail ! Bien la je di félicitation et je vous souhaite beaucoup de courage !

merci titou a vrai dire la mon pere est en retraite depuis 1an depuis ce temps on peus plus seconcentrer sur la restoration des voitures la prochaine restauration ds 23ie pallas et fiat 500 pour avril les 2fini

est ce que vous faîtes des sortes de books, avec photos avant aprés? Est ce que vous comptez les heures que vous passez pour chaque voiture? toutes ces questions pour décourager les gens qui croient qu'on achete une épave et qu'en un coup de baguette magique on roule le week-end en ancienne

oui mais pas pour tous les vehicules pour les books le temps euhhhh!!!!!!!
impossible de les compter sa sert a rien sinon on fait rien une resto en plus revient la plupart du temps plus cher que le vehicule tous depend de la base et sans compter les heure bien sur
exemple1 on vien de faire une 2cv azlp de 1958 1er main tres bon base car toujour au chaud elle a été foutu completement a poil du chassis a la caisse et tous a été repeinte 1 mois de boulot non stop du lundi au samedi de 9h a 18h un peu pres faut dir que la peinture a été poncer lustrer
exmple2 fiat 500
completement mis a poil tous les element carrosserie changer en neuf fait par carrossier toute les piece sont neuve sellerie joint enfin tous
simplement pour la remonter je parle 1 semaine de boulot pas compris dans se temps refection du moteur changement des housse de sieges
voici quelques photos en esperant avoir repondu a ta question guedeblow

Quelle petite merveille cette 500 ca c'est du boulo de restauration il faut la place et les outils le savoir aussi tout le monde ne peut pas ce lancer dans ce genre de manoeuvre

oui merci tous nos vehicule qu'on restaure sont tous comme sa
plus de 35ans de metier ancien mecano je vais bientot avoir la rouge
dommage le 240z je le commencerai que plus tard
j'en ai vu plusieur restauré de fiat 500 mais pas comme sa ou si a 10000e a vendre mais une 500 sa ne vaut pas plus de 8000e

bravo, chapeau et tout ce qui se fini en ho! je te prenais pour un ferrailleur au vu des 1ères photos (j'éspère que tu ne le prendra pas en lisant ça) mais là je me ravise, c'est du beau travail. Vous avez tellement de voitures différentes, le choix d'attaquer une voiture quand la précédante est finie, vous choisissez par celle ou il y a le moins de travail, celle qui a le plus de valeur...?