Vends 240Z

Bonjour à tous,

Cause d'autres projets, je vends à regret ma 240Z 1972.

Très bon état, complète. Intérieur très propre (sièges simili noir, moquettes neuves, seuils de portes neufs). Pas de corrosion. Boite 5 refaite récemment (facture). Autoradio CD et HP neufs.

Photos visibles ici : http://gallery.me.com/msalomez#100186&view=grid&bgcolor=black&sel=13

Initialement mise en vente à 14 K€, je la mets à 10 K€ à débattre suite au CT de ce jour, qui a mis en évidence quelques détails à revoir mais pour beaucoup moins cher que la baisse de prix.

Michel a écrit:

Bonjour à tous,

Cause d'autres projets, je vends à regret ma 240Z 1972.

Très bon état, complète. Intérieur très propre (sièges simili noir, moquettes neuves, seuils de portes neufs). Pas de corrosion. Boite 5 refaite récemment (facture). Autoradio CD et HP neufs.

Photos visibles ici : http://gallery.me.com/msalomez#100186&view=grid&bgcolor=black&sel=13

Initialement mise en vente à 14 K€, je la mets à 10 K€ à débattre suite au CT de ce jour, qui a mis en évidence quelques détails à revoir mais pour beaucoup moins cher que la baisse de prix.

c'est cadeau de Noel pour les spéculateurs!!!-4000 euro ?et sans corrosion?
ici on vous souhaite bonne vente, ça partira vite!

J-YL a écrit:

c'est cadeau de Noel pour les spéculateurs!!!-4000 euro ?et sans corrosion?
ici on vous souhaite bonne vente, ça partira vite!

Bonsoir Jean-Yves,

Et merci de ton message !

Bienvenue Michel sur le Forum tres belle Z , je pense aussi que c'est cadeaux , Michel pourrais tu mettre les detailles de finition concernant ta Z merci.

Roger a écrit:

Bienvenue Michel sur le Forum tres belle Z , je pense aussi que c'est cadeaux , Michel pourrais tu mettre les detailles de finition concernant ta Z merci.

Bonsoir,

Je pense que les photos présentent bien la voiture... Pour ceux intéressés par plus de détails, rien ne vaut une discussion au téléphone...

Sinon, voici le détail du CT qui est OK ((pas de contre-visite) :

Confirmation que la voiture est saine et sans corrosion, néammoins quelques détails à revoir (au delà de l'inévitable "défaut d'étanchéité du pont AR" parce qu'une goutte d'huile montre le bout de son nez...) :

Frein de service : déséquilibre (lié au point suivant)
Roue arrière gauche : Résistance anormale à la rotation (en fait elle était quasiment bloquée !, ça a disparu sur la route du retour, probablement le tambour grippé ?)
Canalisation de frein AVG : détérioration mineure canalisation (début de corrosion, rien de grave pour le moment mais à voir quand même)
Ripage excessif AV (lié aux points suivants)
Jeu anormal crémaillère/boitier de direction
Roulement de roue : jeu excessif AVD
Demi-train AVD : jeu mineur rotule et/ou articulation
Barre stabilisatrice : silent-blocs à changer.

De mon côté, j'ai également constaté une crevaison lente à l'avant, pneu à réparer.

Voilà...

Compte-tenu de tous ces éléments, j'ai révisé le prix à 10 K€ (toujours à débattre), la facture pour corriger les points évoqués sera sûrement bien inférieure à la baisse de prix, surtout pour celui qui à le temps de le faire lui-même.

Votre avis ?

Ok Michel ! l'essentiel a était formule bonne vente ,
Mon avis perso ... Cette Z est plus qu'une bonne base c'est une Z prête a partir les bricoles qui reste a voir ce n'est que du plaisir pour rouler en Z.

Salut Michel , tu a vendue ta Z ?

Salut,

Oui, elle est réservée depuis Mercredi, et elle doit partir le WE prochain.
Ca n'a pas trainé...

vraiment ça n'a pas traîné faut dire que le prix était plus qu'intéressant pour l'acheteur pas cher je veus dire si cela convient a Michel faut laisse faire , a bientot Michel
JY tu as eu le gars de mon ex 240 au telephone ?

Michel ont vas attendre quelle soit livrée pour mettre a jour ton annonce VENDUE ? a bientôt baye

Bonsoir,

Elle est partie comme prévue Samedi dernier.

Bonne route à tous !

Michel

Ok Michel merci , a bientot.