ma 260z arrivera bientôt

Bonjour à tous! Il a été longtemps depuis que je suis sur le forum la dernière fois .. J'ai récemment acheté mon premier Z, une 1974 260z (2 places) qui arrivera en Europe au début Juin. Donc, je n'ai même pas encore vue (en dehors des images bien sûr). Il s'agit d'un modèle américain et j'ai besoin de savoir quelles modifications je dois faire pour être en mesure d'enregistrer la voiture en France. Si quelqu'un peut m'aider, ce serait sympa.

Dès que j'ai la voiture, je vais poster des images

"pour être en mesure d'enregistrer la voiture en France"
natrually je parle de "immatriculation", ne pas "enregistrement" (ce n'est pas la même chose??)

Salut tigranera, tu as fais un belle achat mais est tu sur de sont état... rapproche toi de J-Yl pour des infos suplementaire et aussi de gilles qui en à une aussi.

Salut Samuel,
Je suis assez confiant sur l'état de la voiture. Je l'ai acheté d'un club Z bien connu dans l'Etats-Unis et la voiture m'a été recommandé par le monsieur qui possède le premier Z jamais vendu aux États-Unis (connu sous le nom "Lucky 13"). J'ai aussi un ami allemand qui connaît le propriétaire et m'a rassuré sur le bon état de la voiture. Merci pour l'info, je vais demander à J-yl et Gilles pour plus de détails.

tigranera a écrit:

Salut Samuel,
Je suis assez confiant sur l'état de la voiture. Je l'ai acheté d'un club Z bien connu dans l'Etats-Unis et la voiture m'a été recommandé par le monsieur qui possède le premier Z jamais vendu aux États-Unis (connu sous le nom "Lucky 13"). J'ai aussi un ami allemand qui connaît le propriétaire et m'a rassuré sur le bon état de la voiture. Merci pour l'info, je vais demander à J-yl et Gilles pour plus de détails.

Bonjour et Bienvenu

Réponse ci dessous au message privé :

http://zpassion.free.fr/conseils%20d'achats/index.html

ou par Tel au 01.64.09.56.60 pour plus d'infos

Bonjour et merci. Peut-être mon français n'est pas très bon et j'ai mal compris quelque chose, mais ce lien ne contient aucune information sur les modifications que je cherchais.

Quel est le but de cette info? Pour générer la peur que ma voiture arrivera en si mauvais état? Eh bien, tout est possible, mais pour clarifier, je n'ai pas acheté la voiture à travers un forum, et j'ai eu suffisamment d'informations sur la voiture pour être sûr d'acheter. Mais, comme je l'ai dit, peut-être que j'ai mal compris quelque chose.

Pourtant, si quelqu'un sait sur les modifications, s'il vous plaît dites-moi.

tigranera a écrit:

Bonjour et merci. Peut-être mon français n'est pas très bon et j'ai mal compris quelque chose, mais ce lien ne contient aucune information sur les modifications que je cherchais.

Quel est le but de cette info? Pour générer la peur que ma voiture arrivera en si mauvais état? Eh bien, tout est possible, mais pour clarifier, je n'ai pas acheté la voiture à travers un forum, et j'ai eu suffisamment d'informations sur la voiture pour être sûr d'acheter. Mais, comme je l'ai dit, peut-être que j'ai mal compris quelque chose.

Pourtant, si quelqu'un sait sur les modifications, s'il vous plaît dites-moi.

Les modifs sont imposées par la DRIRE , pneus feux,phares, clignotants...
Voir ce lien :

http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=62&menu_id=108&Itemid=51

Bon courage ....

Bonjour si tu ne veus faire aucune modification tu la fait rentree en collection j'ai fait rentree mon Road et je n'ais eu aucune modif a faire.

C'est vrai? c'est génial! Ton Road c'est une import de U.S?

Super enfin une autre 260z 2 place ! je vais me sentir moins seul, félicitation
la 260 est super !

Gilles a écrit:

Super enfin une autre 260z 2 place ! je vais me sentir moins seul, félicitation
la 260 est super !

cool! c'est belle ton 260! tes jantes sont compomotive 16x8? ET?
(je pense que je vais installe 15" plus large possible sans "flares". J'aime beaucoup les watanabes mais ils sont tres cher..
J'aime aussi les " ZG Flares", mais à moins que les passage de roues sont vraiment rouillé, je doute, je vais les couper ..)

Salut Tigra, oui c'est un import US fait toi faire une facture de l'achatdu vehicule photo copie de la carte d'identite du vendeur plus la carte grise,un controle technique et une inscription dans un club ensuite tu envoie le dossier a la F.F.V.E federation francaise des vehicules d'epoque avec une photo du vehicule il te renvois un dossier que tu retourne et enfin il te donne une autorisation pour faire ta carte grise ce n'est pas complique il faut bien suivre les instructions garde bien tout tes papiers de transite et paymant de douane si tu a des questions tu peut me le faire savoir je te laisse mon tel par MP.

super! merci encore. c'est tres simple. la CGC est une très bonne chose, en fait il ya des choses dans ce pays qui sont logique! Sans rancune, parce que j'aime ce pays!

Salut Tigra , tien nous aux courent

Salut ! On attend de voir la Z avec impatience , mais sinon quel est le model que tu as trouvé ? Surtout sois trés vigilant sur l' état de la caisse (rouille) car c'est un peu la roulette russe sur un achat impulsif de ces autos. Bon courage et vite vite des photos !

Cédric a écrit:

Salut ! On attend de voir la Z avec impatience , mais sinon quel est le model que tu as trouvé ? Surtout sois trés vigilant sur l' état de la caisse (rouille) car c'est un peu la roulette russe sur un achat impulsif de ces autos. Bon courage et vite vite des photos !

Salut! Je suis allé en Allemagne il ya quelques jours et je l'ai ramené en conduisant! Ce fut une grande aventure. 1400 km
sous le soleil, pluie, brouillard ... J'ai roulé près de 18 heures avec quelques pauses.
Et la voiture a parfaitement fonctionné! Absolument fantastique. Je vais poster des photos
bientôt. Aussi, quel type d'huile dois-je utiliser sur la transmission automatique? (La voiture
est automatique, mais il est venu avec manuelle 4 vitesses aussi. Je vais probablement aller pour 5 vitesses plus tard)
Quel type d'huile est recommandée pour le moteur? (Je sais ce qu'ils utilisent au Royaume-Uni, mais je ne sais pas l'équivalent en France) l'huile moteur est bien, mais la boîte de vitesses
besoin d'un peu plus.
le model est -74 260z 2 places, couleur persimmon red..
Plus d'infos plus tard

Super Tigra ! tu as ta Z pour l' huile de boite tu prend de l'huile de transmission automatique tu trouve ca chez n'importe quel revendeur pour le moteur 10w40 pour moteur a essence de la Mobil ou autre prend une bonne marque je te felicite pour ta Z tu n'as pas mis longtemp a la trouver et en plus tu a fait 1400 kms avec c'est un bon test ca me rapelle mon aventure bravos Tigra a bientot vite des photos sur ton poste
PS : JY devrait te dire si j'ai faut avec huile mais je pense que c'est bon.

Oui tigra met nous vite des photos, que l'ont admire ce bolide..

Félicitations Tigra pour cet achat!!

salut a tous et merci pour vos felicitations. elle n'est pas parfait, mais tres bon en tout cas. info technique en anglais (Désolé, mais pour gagner du temps je dois l'expliquer en anglais..)
-clifford research manifold + holley 4 barrel carb
msa coated header
2.5 coated turbo exhaust
mn47 head, new (raises compression from 8.3 to 10.5)
mallory unilite dissy
new radiator
new fuel pump
new gas tank
new voltage regulator
new carpet
new front bumper
new lowering springs (rear ones not installed)
new bushings
rota 15" wheels +goodyear eagle both almost new

also included original intake, exhaust manifold, steel wheels and wheel covers, 4 speed manual, pedal assy, flywheel

il ya un trou dans le plancher et quelques petites taches de rouille sur l'extérieur, mais en général c'est une voiture solide.

L'intérieur a quelques choses mineures à être améliorée, mais ce n'est pas mal du tout.
let's see if I can post the images..

Super elle à l'air en super état tous de même. Félisitation.

Merci Je suis très content de la voiture. pendant que j'attends de le immatriculer, je vais commencer à le nettoyer, polir et chercher des pièces qui doivent être remplacés. J'ai également besoin de trouver un garage à louer
Cet été, j'ai l'intention de rouler et d'en profiter et l'hiver prochain pour fixer le sol, changer la boîte etc

Salut Tigra , elle a l'air tres propre bravos pour ta boite tu devais te mettre en relation avec JY je pense qui vas te trouver ca .

Bonjour Tigra,

Elle est superbe ! C'est un moteur turbo ?

Au fait tu es dans quel coin ?

Demain super ballade Ardèche --) cher (st Amand --) Lyon dans la journée avec la Z !

à bientoôt