ROADSTER 2000 DATSUN

Superbe, elle à l'air neuve !!!

Profite !

des mauvaise langues disaient que les japonaises n'étaient pas fiables? on reconnait l'âme d'un marin trés courageux le garçon, mais limite inconscient...

j'ai oublié, elle est magnifique

guedeblow a écrit:

j'ai oublié, elle est magnifique

Je te remercie j'espère que nous allons bien vite tous nous rencontrer et faire cette jolie balade avec nos autos sixties

Je ne comprend pas LE ROYE quand tu es partie aux stats voir et essayer la voiture ,elle tournait pas comme ca ?

Explication de mon doc
Il on obstrue le retour de trop plein des carbus ce qui permettait une sur alimentation d'essence je tournais avec un seul carbu et je me suis rendu compte de rien car de plus je ne connaissais pas le vrai comportement de ce road il avait quand même de la pêche mais rien avoir après que doc ait mis ces mains dedans je m' etais bien apercu de la fumee noire a la sortie de l'échappement mais je me suis dis que cela n'etait pas trop grave ,juste un petit reglage ! enfin aujourd'hui tout commence a rentrer dans l'ordre ,mon doc me preconise de rouler encore un plein et il va cette fois regler les culbuteurs et a nouveau faire une mise au point carbus

J'entretiens mon poste alors voila mes derniere photos ,soulant le roye avec son road !

















et voila pour l'instant mais comme je suis un peut lourd je vais certainement en mettre d'autre dans quelques jours

Elle a de la gueule ! Bon , si c'est juste un petit réglage carbus et culbuteur ca rassure mais tu as eu beaucoup de chance car une carburation mal réglé peut faire des gros dégats sur la mécanique ( piston percé , bielle coulée , serrage du moteur ) .

Comment peut on obstruer une durite de retour d'essence?
Ta voiture fuyait l'essence dans le bateau?
Quant aux carbus, il me semble que la voiture tournait bien aux US, c'est aussi durant le transport que tout cela est arrivé?

Elle à vraiment l'air neuve, elle avait été restauré complètement au US ?

La durite c'est l'ancien proprio qui l'avais fait , bon aujourd'hui je me suis fait une balade du cote d'Antibes pour aller mate les colegues qui regate ,il et vraiment temps que je change mes aiguilles car aux nivaux conso bonjour les degats 1 plein pour faire 200 km 40 litres 20litres aux 100 le petit de la folie en plus j'ai l'impression de marcher aux charbon ,j'ai aussi des cages d'oiseaux sous mon road car quand je roule doucement il ce mette a chanter allez !!cette semaine on vas s'occuper du petit

Fumée noir = carburation trop riche ( voir si l'ancien proprio n'a pas mi des gicleurs trop gros ou modifier le niveau de cuve ) . Ou alors c'est un diesel !

oui je dois changer le jeux d"aiguilles et le récepteur de l'aiguille ils sont carrément ovalise donc même le carbu ferme complètement l'essence passe toujours avec un trop gros débit donc a commander aux US

Hou , obligé de commander aux US ? Ca serait bien si il y aurrait un atelier qui les refabriques ,mais pas facile à trouver !

titou 2600 a écrit:

Hou , obligé de commander aux US ? Ca serait bien si il y aurrait un atelier qui les refabriques ,mais pas facile à trouver !

je ne comprend pas pourquoi en France il n'y a pas de possibilité de trouver ce genre d'article !!!

http://www.auctiva.com/stores/viewstore2.aspx?id=842631&page=home&search=eBay+Motors&catIds=33582,33586,33649,33700,33704,33749,36476,38634,43955,43956,46100,
mes prochaine jantes les noir .

Bon je les ais vus sur le site de VGV parce que ce lien fait sauter mon internet?? les jantes doivent être trop canons !!!

super choix

Haa !! je pense pas trop me tromper avec un jeux de jantes comme ca !! il me manque toujours les aiguilles j'ai appelé Zpassion j'attends sa réponse

Les sportmaxx sont une valeur sures quelle version? 002?
Quoiqu'il arrive ça ira bien, c'est sur!
Quelle taille aussi? 15x7? 15x8? quel déport?

Lazeum a écrit:

Les sportmaxx sont une valeur sures quelle version? 002?
Quoiqu'il arrive ça ira bien, c'est sur!
Quelle taille aussi? 15x7? 15x8? quel déport?

Bonne question la !! je ne sais pas

HOueee !!! je viens d'avoir une reponse des US concernant mes aiguilles je vous tiens aux jus..

Parfaites les jantes , elles vont trés bien avec la voiture ! ET pour les aiguilles je te di merde en espérant que ca te porte chance !

Lazeum a écrit:

Les sportmaxx sont une valeur sures quelle version? 002?
Quoiqu'il arrive ça ira bien, c'est sur!
Quelle taille aussi? 15x7? 15x8? quel déport?

15X8 ET.O reçu ce matin.... que c'est beau...
http://team-go-on.forumotion.com/vos-autos-oldskool-f19/ma-cherry-turbo-de-1985-version-suisse-t102-75.htm









" WHAZZZZZAA "









20 100

Quelle beaute !!! je veux les même en noir au faite je me suis trouve un super mecano juste derrière chez moi le gars fais de la restauration d'ancienne et de plus il vas monter aux Mans il, a jete un coupe d'oeil sur mes carbus et il a dit qu'il n'y avait pas de prob il sont occupe son nom Mr PAOLLI jean paul si vous voyez sont atelier vous comprenez tout une caverne d'ali baba je pense que je serais pret pour le Mans !! sans les jantes ! quel dommage

ça va être long de monter sans roues